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SEV大阪に来店頂いた方ならよくご存知の当社デモカー。 「ホンダ-NSX」の紹介です。 過激なエクステリアとは裏腹に、チューニングには勿論SEVを使用。 車にやさしいパワーアップを計っております。
まず給排気には 「ステージ1」+「SIF-160」 +「エキゾーストレーシングフライリング」 +「バイク用エキゾースト
全域でのレスポンス向上、 トルク&パワーアップを 果たします。
V6のエンジンにはそれぞれのヘッドに 「ヘッドバランサーH-1&H-2」を。 プラグコード、ダイレクトイグニッション等の 電気系には「SEVホイール」を装着。
燃料系は 「スーパーFUEL」と 「FL6連」と 「インジェクション」 を。 大幅な燃料燃焼効率を 計っております。
ブレーキキャリパーは 「SEV-AL」×2 「SEVペイント」(廃盤) ノーマルに比べカッチリとしたタッチと 確実な製動力を発揮します。
足回りは「アラゴスタ製車高調」 「SEV-AL」と スプリングに「SEVホイール」で よりコーナリング性能をUP!
ミッション系は 「LINK」+「SEVペイント」 O/H時期に内部点検をした所、 距離にそぐわない程 綺麗な内部となっておりました。
部品保護の意味でも 一役買っております。
ホイールには 「SEVホイール」5枚貼り。
スポーツカー、大径ホイールの方は やはり5枚貼りがお奨めですね。 静粛性、グリップ向上など 様々な利点がございます。
ブレーキホースや クラッチホースに「SEVホイール」を。 ペダルタッチを大幅に改善しています。
年中鼻炎のオーナードライバーは 車内エアダクトに 「エアーベスト」+「SEVホイール」を 装着。
快適な車内空間での 運転をしております。
エアコン配管に 定番の「SEV-AL」 も 勿論装着済みです。
スタビ、タワーバーには 「SEVホイール」
やはり定番と言った 装着SEVですね。
(多少、数は多めに貼っております。)
「S-BLOCK装着」と「SEVホイール」を サスペンションアーム&ボディに 装着する事で ボディ剛性、動きのクィックさを 全般的に向上。
レース等でのスポーツ走行時の ドライビングを援護してくれます。