装着車輌紹介

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SEV大阪に来店頂いた方ならよくご存知の当社デモカー。 「ホンダ-NSX」の紹介です。
過激なエクステリアとは裏腹に、チューニングには勿論SEVを使用。 車にやさしいパワーアップを計っております。

 

まず給排気には
「ステージ1」+「SIF-160」
+「エキゾーストレーシングフライリング」
+「バイク用エキゾースト

全域でのレスポンス向上、
トルク&パワーアップを
果たします。


V6のエンジンにはそれぞれのヘッドに
「ヘッドバランサーH-1&H-2」を。
プラグコード、ダイレクトイグニッション等の
電気系には「SEVホイール」を装着。

燃料系は
「スーパーFUEL」と
「FL6連」と
「インジェクション」 を。
大幅な燃料燃焼効率を
計っております。

 

 

ブレーキキャリパーは
「SEV-AL」×2
「SEVペイント」(廃盤)
ノーマルに比べカッチリとしたタッチと
確実な製動力を発揮します。

足回りは「アラゴスタ製車高調」
「SEV-AL」と
スプリングに「SEVホイール」で
よりコーナリング性能をUP!


ミッション系は
「LINK」+「SEVペイント」
O/H時期に内部点検をした所、
距離にそぐわない程
綺麗な内部となっておりました。

部品保護の意味でも
一役買っております。

  

 

ホイールには
「SEVホイール」5枚貼り。

スポーツカー、大径ホイールの方は
やはり5枚貼りがお奨めですね。
静粛性、グリップ向上など
様々な利点がございます。

ブレーキホースや
クラッチホースに「SEVホイール」を。
ペダルタッチを大幅に改善しています。


年中鼻炎のオーナードライバーは
車内エアダクトに
「エアーベスト」+「SEVホイール」を
装着。

快適な車内空間での
運転をしております。

エアコン配管に
定番の「SEV-AL」 も
勿論装着済みです。

 

 

スタビ、タワーバーには
「SEVホイール」

やはり定番と言った
装着SEVですね。

(多少、数は多めに貼っております。)


「S-BLOCK装着」と「SEVホイール」を
サスペンションアーム&ボディに
装着する事で
ボディ剛性、動きのクィックさを
全般的に向上。

レース等でのスポーツ走行時の
ドライビングを援護してくれます。

 


デモカー「ホンダNSX」の紹介でした。

(他にもSEVを装着しておりますので、細かな装着位置はスタッフまで・・・。)

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